Nos situamos en el departamento de
Savoie, dentro de la región de
Rhône-Alpes, para ascender este puerto que debuta en el
Tour de Francia en el año 2015
. El
Col du Chaussy, nos
ofrece una alternativa montañosa para llegar a la localidad de
La Chambre, en un recorrido hacia el
Norte. Partiendo próximos al núcleo de
Hermillon, transitaremos por la carretera
D-77, en un trayecto de algo más de 16 kilómetros. Puerto de paso en la
etapa 19 del
Tour de Francia 2015. (Ver Mapa Puerto)
Altimetría: Fijándonos en el perfil de la ascensión al
Col du Chaussy, constatamos que estamos ante un puerto largo y con una pendiente media que se acerca al 7 %. Sin llegar a tener rampas desmesuradas, su longitud y constancia convierten esta ascensión en una subida de entidad. Por su coeficiente, catalogamos esta subida de
1ª Categoría.
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| Panorámica de Hermillon |
Arrancamos esta vertiente del
Col du Chaussy, en el puente sobre el
Río Arc, uno de los afluentes del
Río Isère. Nos encontramos apenas a 1 kilómetro del municipio de
Hermillon, localidad de apenas 500 habitantes (2012), que fuera incendiada en 1944, por un destacamento de soldados del ejército alemán. Lo abrupto y escarpado del terreno queda de manifiesto en los 2500 metros de desnivel que separan el núcleo de
Hermillon, con el punto más alto de municipio, la
Pointe du Vallon.
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| Cerca cima |
Los 3 primeros kilómetros al 7 %, y con alguna rampa que llega al 10 %, nos conducen al municipio de
Le Chatel y a la cima del
Col du Ventour, desde donde se afronta un suave descenso. A partir de aquí, la subida se vuelve más costante y nos acerca a
Montvernier, desde donde se puede tomar un desvío a la izquierda para bajar por las serpenteantes rampas del
Lacets de Montvernier.
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| Iglesia cima puerto |
Las pendientes alcanzan su punto más arduo hacia el kilómetro 12, superando el 8 % de media y con algún notable repecho. Una vez arribados a
Montpascal, la cima está ya muy próxima, a la que se llega tras dibujar 4 curvas de herradura. Aquí, podemos observar la
Iglesia de Chaussy, construida en el S.XVII.
Aquí, otros puertos de
Rhône-Alpes.
