Nos situamos en el departamento de
Alto Garona, dentro de la región de
Midi-
Pyrénées, para ascender un puerto de exigente parte final, como es el
Col de Portet d'Aspet, que nos
lleva, en un recorrido hacia el
Sureste, a comunicarnos con el vecino departamento de
Ariege. Partiendo del municipio de
Aspet, transitaremos por las carreteras
D-5 y
D-618, en un trayecto de unos 14 kilómetros. Puerto de paso en la
etapa 12 del
Tour de Francia 2015. (Ver Mapa Puerto)
Altimetría: Fijándonos en el perfil de la ascensión al
Col de Portet d'Aspet, advertimos de que estamos ante un puerto con 2 partes claramente diferenciadas. La primera parte nos ofrece un falso llano ascendente sin mayores sobresaltos, pero la segunda nos obsequia con 4 kilómetros finales al
10 % de media, que hacen que cambiemos de modo drástico la opinión de esta ascensión. En este tramo encontramos rampas que llegan al
14 %, y un kilómetro entero al
11 %. Por su coeficiente, catalogamos esta subida de
2ª Categoría.
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| Aspet |
Arrancamos esta conocida ascensión pirenaica en el municipio de
Aspet. Dicha localidad alberga a algo más de 900 habitantes (2012), y es atravesada por el Río
Le Ger, uno de los afluentes del
Garona.
Precisamente, buena parte del puerto se realiza remontando este último curso fluvial. Nos encontramos a los pies del
Pico de Cagire, que con una cota cercana a los 2000 metros domina todo el valle.
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| Recuerdo Fabio Casartelli |
Los 10 primeros kilómetros transcurren por un terreno
suave, incluso con algún descenso, donde sólo un pequeño repecho a la altura de
Sengouagnet, perturba nuestra marcha. A la altura de
Henné - Morte, el panorama se torna hostil, en una zona de notable interés espeleológico, que se plasma en una honda sima de más de 400 metros de profundidad.
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| Cima Portet d'Aspet |
Inmersos en un bosque de tupido arbolado, afrontamos los últimos 4 kilómetros, con rampas que se mantienen, de forma sostenida por encima del 10 %. Fue precisamente en este tramo, donde el italiano
Fabio Casartelli, perdiera la vida en un desgraciado accidente, durante el
Tour de Francia 1995. El monumento erigido en su memoria, forma parte ya de la historia de la cara
Norte de este puerto. Hay que decir que esta vertiente es sensiblemente más dura que la
Sur (Ver Detalles)
Aquí, otros puertos de
Midi-Pyrénées.
Altimetría: Fijándonos en el perfil de la ascensión al Col de Portet d'Aspet, advertimos de que estamos ante un puerto con 2 partes claramente diferenciadas. La primera parte nos ofrece un falso llano ascendente sin mayores sobresaltos, pero la segunda nos obsequia con 4 kilómetros finales al 10 % de media, que hacen que cambiemos de modo drástico la opinión de esta ascensión. En este tramo encontramos rampas que llegan al 14 %, y un kilómetro entero al 11 %. Por su coeficiente, catalogamos esta subida de 2ª Categoría.
