Nos situamos en el departamento de
Ariege, dentro de la región de
Midi-
Pyrénées, para ascender un puerto incluido por 5ª vez (2015) en el
Tour, como es el
Port de Lers, que nos
comunica, en un recorrido hacia el
Sur, con la localidad de
Vicdessos. Partiendo del municipio de
Massat, transitaremos por las carretera
D-17, en un trayecto de algo más de 16 kilómetros. Puerto de paso en la
etapa 12 del
Tour de Francia 2015. (Ver Mapa Puerto)
Altimetría: Fijándonos en el perfil de la ascensión al
Port de Lers, nos damos cuenta de que estamos ante un puerto largo con 2 partes claramente diferenciadas. La primera parte, hasta el kilómetro siete es de pendientes suaves, superándose sin mayor dificultad, mientras que en la segunda, encontramos 6 kilómetros por encima del 7 % de media, con rampas muy reiterativas en cuanto a su constancia.
Por su coeficiente, catalogamos esta subida de
1ª Categoría.
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| Iglesia del Ave María, Massat |
Comenzamos esta ascensión ciclista en el municipio de
Massat. Dicha localidad alberga a algo menos de 700 habitantes (2012), y se ubica a la orilla del
Río Arac, perteneciente a la cuenca del
Garona. La acentuada emigración ha dado paso a nuevos pobladores, que buscan en estos parajes, alejarse del materialismo y consumismo de la sociedad actual. Modos alternativos de vida, entre los que tienen cabida la autosuficiencia alimentaria y la educación al margen de la escuela.
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| Panorámica subida |
Durante los primeros kilómetros atravesamos el núcleo de
Le Port y vamos tonificando las piernas para esfuerzos ulteriores. Estamos ante una carretera estrecha y rugosa, en ocasiones, que discurre paralela al
Arac. El tramo más arduo lo encontramos en los 5 kilómetros previos al
Etang de Lers, al
7.5 % de media. A la altura de dicho lago, podemos optar por continuar nuestra ruta, o afrontar las rampas del
Col d'Agnés, en un desvío a la derecha.
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| Cima Puerto |
Superado este tramo, aún nos restará un kilómetro muy duro, donde encontramos las pendientes más exigentes del puerto, que nos conducen a una zona, ya más asequible y muy próxima a la cima. La última rampa, cercana al
8 %, nos recuerda de que estamos ante una ascensión de notable nivel.
Aquí, otros puertos de
Midi-Pyrénées.
Altimetría: Fijándonos en el perfil de la ascensión al Port de Lers, nos damos cuenta de que estamos ante un puerto largo con 2 partes claramente diferenciadas. La primera parte, hasta el kilómetro siete es de pendientes suaves, superándose sin mayor dificultad, mientras que en la segunda, encontramos 6 kilómetros por encima del 7 % de media, con rampas muy reiterativas en cuanto a su constancia. Por su coeficiente, catalogamos esta subida de 1ª Categoría.
